Østfold kollektivtrafikk

Fra Ikkepedia

ADVARSEL! Denne siden inneholder store mengder sutring. Fortsett med forsiktighet.

Østfold Kollektivtrafikk er en myte fra 1960-tallet, skapt av de folkevalgte i fylket.

Selve konseptet går ut på å få den overnaive bondebefolkningen i Norges egen lille bakgård til å tro at det skal være enkelt og miljøvennlig å bruke den såkalte kollektivtrafikken.

Den gang ei.

Hvis man skulle være i den ubehagelige situasjonen med å være avhengig av kommunal transport, må man finne seg i en rekke ubehagelige sannheter.

Ikke bare koster det langt mer å ferdes med buss enn å kjøre selv, medberegnet de svært norske avgifter og skatter det er lagt på det å ha privat transportmiddel. Men som en bonus får man god tid til å observere trafikken og andre naturlige herligheter mens du står der i det vidåpne, knuste busskuret og venter på en buss som er et par timer forsinket. Vel og merke, hvis man er så heldig at den dukker opp i det hele tatt.

Når man først har entret herligheten, møter man en for dagen gretten sjåfør som antakeligvis har gått møkk lei sangen om den glade bussjåføren. Neste hindring i søken etter lykke (det vil si et sete), er intet mindre enn 2 barnevogner, en mann med punktert sykkel, noen ungdommer som er altfor opptatt med å prate om den dumme læreren i naturfag, og ikke minst en 160 kilos saccosekk ved navn "Åge".

Man vet hva sann lykke er, når man kan skimte en ledig stolrygg helt bakerst i bussen. Man krongler seg forbi den siste hindring, et par tusen bager tilhørende noen hockeygutter, og kaster seg frem. Man angrer i det sekundet det oppdages at setet er halvt revet vekk og restene består av tyggis- og snusbiter.

Bussturen er derimot en fornøyelse, uansett om man må stå med hodet plantet i armhulene til denne Åge som holder i håndtakene i taket. Man får være med på en ellevill tur rundt om i hele ditt distrikt, siden bussen (uansett hvor full den måtte være) tar alle mulige omveier og småveier slik at turen varer 3-4 timer mer enn absolutt nødvendig. Morsomt er også det faktum at på grunn av de sprengte busskapasitetene, er det fortsatt nødvendig for nærmest alle i byene Moss, Sarpsborg og Fredrikstad å bruke egen transport, slik at køene opprettholder New York-nivå i rushtiden døgnet rundt.

Med andre ord: Følg kommunepolitikerne's oppfordringer. Bruk kolletktivtrafikken i Østfold!