Buss
«Så godt, så enkelt!»
- Henrik Ibsen om bussen
«Nå overgikk han seg selv»
- Jonas Lie om Georg Ohm
«Full gass»
- Adolf Hitler, da han så en buss full av jøder.
«Spis en bussemann!»
- Busemannen, B-monster
Bussen ble utviklet av Georg Ohm i 1653 etter at han fant ut at det kunne være morsomt og stappe en hel gjeng med folk inn i en buss.
[rediger] Tidlig busstid
De første bussene var primitivt konstruert og gikk på flytende dynamitt med rakettmotor på hver side. De regnes for å være i nær slekt med traileren. Bussene kunne oppnå fart på rundt 400 km/t hvis forholdene lå til rette. Bussene ble ingen suksess, og de ble lite brukt før den første bussruten til månen ble oppstartet av Kong Haralds Kongelige Buss- og Romfartsselskap i 1993. Neil Armstrong fikk æren av å føre den første rutebussen (Rute 13) til månen.
«Såpass ja!»
- Neil Armstrong om den første bussjåføren
[rediger] Bussene i nåtid
Bussene nå til dags har en kapasitet på 430 ohm, som tilsier rundt 136.85 mennesker totalt i hver buss. Bussen har også fått en ny rute til Jupiter (rute 1526). Det å forholde seg til busstider kan til tider være vanskelig, derfor er nye hjelpemidler som klokken utviklet.
[rediger] Kjente bussjåfører
Opp igjennom årenes løp, har mange kjente personer livnært seg som bussjåfører. En av de mest kjente er Martin Luther, som i tillegg til å lage katekismer, også var sjåfør i Wittenberg tidlig på 1500-tallet. Han forårsaket en forsinkelse på ruten sin, da han stoppet for å spikre opp sine teser på en kirkedør i Wittenberg. Adolf Hitler er en annen kjent sjåfør, og det var han som innførte forbud mot å fortstyrre bussjåfører i fart. Fremdeles kan man i mange busser se oppslaget "Forstyrr ikke Føreren" (Bitte nicht stören der Führer). Det var forøvrig også Hitler som var avkreftet myten om at en bussjåfør det er en mann med godt humør.
